|
P 38 Lightning
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Technische Daten
|
| |
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Typ
|
Motorflug
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|
Modellname.
|
P 38 Lightning
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Hersteller:
|
Eurolight
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Spannweite:
|
2140 mm
|
|
Länge:
|
K.A.
|
|
Profil:
|
K.A.
|
|
Abfluggewicht:
|
9,00 kg
|
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Motor:
|
2 X OS mit 10,0 ccm
|
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Luftschraube:
|
2 x 3 Blatt
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Drehzahl:
|
nicht gemessen
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|
| Eigentümer |
Michael Knippers |
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______________________________________________________________________________________
EXTRA 300 L
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|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Extra 300
|
|
Hersteller:
|
Harry Heinemann
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|
Spannweite:
|
2050 mm
|
|
Länge:
|
1900 mm
|
|
Profil:
|
vollsymetrisch
|
|
Abfluggewicht:
|
7,00 kg
|
|
Motor:
|
ZG 38 mit Resorohr
|
|
Luftschraube:
|
20x11“ 2 Blatt
|
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Drehzahl:
|
6800 UpM
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|
| Eigentümer |
Frank Scholz |
|
|
EXTRA 300
|
 |
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Extra 300
|
|
Hersteller:
|
|
|
Spannweite:
|
2004 mm
|
|
Länge:
|
1830 mm
|
|
Profil:
|
|
|
Abfluggewicht:
|
7,50 kg
|
|
Motor:
|
BMF 51 Bauer Feinmechanik
|
|
Luftschraube:
|
20x12 APC
|
|
Drehzahl:
|
7300 UpM
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|
| Eigentümer |
Michael Skora |
|
EXTRA 300
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Extra 300
|
|
Hersteller:
|
D.Deichsel
|
|
Spannweite:
|
2050 mm
|
|
Länge:
|
1900 mm
|
|
Profil:
|
vollsymetrisch
|
|
Abfluggewicht:
|
8,50 kg
|
|
Motor:
|
52 ccm mit Resorohr und E-Zündung
|
|
Luftschraube:
|
22 x 12" 2 Blatt
|
|
Drehzahl:
|
6200 UpM
|
| |
|
| Eigentümer |
Michael Knippers |
|
 |
| EXTRA 300 |
|
______________________________________________________________________________________
Christen Eagle
|
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Christen Eagle
|
|
Hersteller:
|
Lagemann
|
|
Spannweite:
|
1950 mm
|
|
Länge:
|
1850 mm
|
|
Profil:
|
symetrisch
|
|
Abfluggewicht:
|
12,00 kg
|
|
Motor:
|
ZG 62 mit Resorohr
|
|
Luftschraube:
|
24x12 APC
|
|
Drehzahl:
|
7000 UpM
|
|
Sonderfunktionen
|
Schleppkupplung
|
|
|
|
|
Eigentümer
|
Harry Heinemann
|
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______________________________________________________________________________________
Velox Revolution II
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Velox Revolution II
|
|
Spannweite:
|
2600 mm
|
|
Länge:
|
2200 mm
|
|
Abfluggewicht:
|
12,00 kg
|
|
Motor:
|
110 ccm BME
|
|
Gewicht
|
1800 g.
|
|
Luftschraube:
|
28x12
|
|
Drehzahl:
|
6200 UpM
|
|
Sonderfunktionen
|
Smoker
|
|
|
|
|
Eigentümer
|
Peter Sossna
|
|
|
______________________________________________________________________________________
Danny
|
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Dany
|
|
Hersteller:
|
Bauplan
|
|
Spannweite:
|
1460 mm
|
|
Länge:
|
|
|
Profil:
|
vollsymetrisch
|
|
Abfluggewicht:
|
ca. 2,50 kg
|
|
Motor:
|
8 ccm MVVS
|
|
Luftschraube:
|
11x8
|
|
Drehzahl:
|
12.000 UpM
|
|
|
|
|
Eigentümer
|
Gerd Wangen
|
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______________________________________________________________________________________
Pupeteer
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Pupeteer
|
|
Hersteller:
|
Flair
|
|
Spannweite:
|
xxxx mm
|
|
Länge:
|
xxxx mm
|
| |
|
| Eigentümer: |
|
|
|
____________________________________________________________________________________
Gee Bee
|
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Rennflugzeug
|
|
Modellname.
|
Gee Bee
|
|
Hersteller:
|
|
|
Spannweite:
|
2000 mm
|
|
Länge:
|
|
|
Profil:
|
symetrisch
|
|
Abfluggewicht:
|
8,2 kg
|
| |
|
|
Motor:
|
ZG 62 Resonanzrohr
|
| Getriebe: |
|
|
Luftschraube:
|
24x12 APC
|
|
Drehzahl:
|
|
| Akku: |
|
| Besonderes: |
Landung wie alle GeeBees, kritsch, nach dem Aufsetzen gibt es keine Kontrolle mehr.
|
| Flugeigenschaften: |
sehr gut, erstaunlicherweise. |
| |
|
| Eigentümer |
Roderich Müller |
|
_________________________________________________________________________
Wilga
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorschleppmaschine
|
|
Modellname.
|
PZL 104 Wilga 35
|
|
Hersteller:
|
Frisch - Modellbau
http://frisch.flugmodellbau.de/wilga1.htm
|
|
Spannweite:
|
2780 mm
|
|
Länge:
|
1960 mm
|
|
Profil:
|
|
|
Abfluggewicht:
|
ca16,00 kg |
|
Motor:
|
ZG 62 |
|
Getriebe:
|
|
|
Luftschraube:
|
24x10 Mens |
|
Drehzahl:
|
|
| |
|
| Eigentümer: |
Michael Knippers |
|
|
______________________________________________________________________________________
CAP 232
|
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
CAP 232
|
|
Spannweite:
|
1600 mm
|
|
Länge:
|
K.A.
|
|
Abfluggewicht:
|
K.A.
|
|
Motor:
|
15 ccm Magnum
|
|
Gewicht
|
2900 g.
|
|
Luftschraube:
|
13 X 8 G-SONIC
|
|
Drehzahl:
|
12.900 UpM
|
|
Sonderfunktionen
|
K.A.
|
|
|
|
|
Eigentümer
|
Michael Knippers
|
|
______________________________________________________________________________________
Pitts Spezial
|
|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Pitts Spezial
|
|
Hersteller:
|
Ripmax Ltd Ripmax Corner
|
|
Spannweite:
|
1588 mm
|
|
Länge:
|
1372 mm
|
|
Profil:
|
symetrisch
|
|
Abfluggewicht:
|
5,50 kg
|
|
Motor:
|
ZG 22 Kalt m. Topfdämpfer (Eigenbau)
|
|
Luftschraube:
|
Graupner Nylon 16 X 10 gekürzt
|
| Steuerung: |
Quer,Höhe,Seite,Motor
|
| |
|
| Eigentümer |
Michael Knippers |
|
|
______________________________________________________________________________________
Traktör
|
|
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|
|
Technische Daten
|
| |
|
Typ
|
Motorflug
|
|
Modellname.
|
Traktör
|
|
Hersteller:
|
Multiplex
|
|
Spannweite:
|
1800 mm
|
|
Länge:
|
1800 mm
|
|
Profil:
|
K.A.
|
|
Abfluggewicht:
|
7,50 kg
|
|
Motor:
|
OS BGX 1 35ccm Metanol (Schluckspecht)
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| Schalldämpfer: |
Original OS Resonanz für BGX
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Luftschraube:
|
3 Blatt 19X10
|
| Steuerung: |
Quer,Höhe,Seite,Motor
|
| Baujahr: |
...in den 90ern |
| Restauriert: |
10 2010 |
| |
|
| Eigentümer |
Michael Knippers |
|
______________________________________________________________________________________ |
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